克里米亚工厂参加了开发北极计划。半岛将制造开发北极所需的舰艇、海上平台和液态天然气油船，今天俄罗斯北极地区是俄罗斯政权关注的重点。

    北极大陆架的俄罗斯部分工作紧张，石油天然气公司在积极勘探和开发产地，很快地将需要大量重型轮船和海上石油平台、液化气油船。今天俄罗斯还不得不利用外国产的这些设备。这很昂贵。

    俄罗斯“为了北极造船”公司专家克列斯拉夫斯基说：“需要大量海上平台。今天我们租用外国平台，花费极大。在北冰洋条件下，每天的租费约60万美元。因此，尽快改进我们的造船厂，制造国产设备是当务之急”。

    今天俄罗斯造船厂已在扭转局势。出现在伯朝拉海的“普里拉兹洛姆纳亚”平台是第一春燕。它是北德文斯在制造成的。几天前平台生产的头一批石油已出口。

    圣彼得堡和远东的造船厂也在北极开发计划范围内得到了大批国家订购。现在克里米亚也加入其中。它在乌克兰时没能全负荷地工作。原来职工有二万人，现在只剩下了200人。加入俄罗斯激发了克里米亚造船厂的复生。专家们认为今天刻赤的“扎利夫”造船厂能制造长300米，宽50米的必要的油船。北极需要几十艘这种油船。

    不久前联合国批准俄罗斯得到52000平米面积的鄂霍茨海大陆架部分。今年秋天将起草好能使俄罗斯得到北极的部分地域的文件。其他北极国家对此并不满意。例如，去年加拿大在那里进行了军事演习，而挪威人邀请北约在极其寒冷的条件下进行伞兵演习。

    俄罗斯为了防止恐怖和其他方面的威胁，决定加强北极军团。“空天防御”杂志主编霍达列诺克指出：“俄罗斯领导的政治和军事行动是合符逻辑和正确的。在北极已发现60多个大型的油气产地，其中一半己证实有开采前途。除了油气之外，还需要利用从欧洲到亚太地区的捷径-北方海路。专家们认为经济未来属于北极”。

 

    自然，对这样的经济和战略资源会有激烈的争夺。俄罗斯总统普京声明:“俄罗斯科学家和外交家们应积极行动，和北极国家进行双方和多方的协商，坚持俄罗斯在北极的每一块大陆架、每一个海域”。

 

（来源：俄罗斯之声 http://radiovr.com.cn/2014_04_30/271836295/）